太原理工大學(xué)是一座有著近115年悠久辦學(xué)歷史的世紀(jì)學(xué)府,由原太原工業(yè)大學(xué)和原山西礦業(yè)學(xué)院合并組建而成。學(xué)校是國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),學(xué)校現(xiàn)有迎西、虎峪、柏林、明向等四個(gè)校區(qū),擁有著雄厚的師資教學(xué)力量和濃厚的教育背景。太原理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院座落在太原理工大學(xué)柏林校區(qū)。學(xué)院秉承“求實(shí)創(chuàng)新、服務(wù)地方”的辦學(xué)理念和傳統(tǒng),堅(jiān)持走學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育并重之路?,F(xiàn)學(xué)校開辦了高端服務(wù)類、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)類、經(jīng)營管理類、學(xué)前師資類和教育品牌運(yùn)營及管理等專業(yè),囊括了時(shí)下“方便就業(yè)、高薪就業(yè)”的多種職業(yè)技能培養(yǎng)體系,尤其是太理工繼教院空乘專業(yè),更是當(dāng)下炙手可熱的職業(yè)專業(yè)。
眾所周知,在航空運(yùn)輸服務(wù)日益多樣化和提供航空運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)日益增多的形勢下,航空運(yùn)輸企業(yè)之間的競爭也愈加激烈。競爭最終將聚焦與展現(xiàn)在旅客(貨主)面前的外在服務(wù)和內(nèi)部管理的質(zhì)量上,而這兩項(xiàng)工作都是由高素質(zhì)的人才(如空乘人員)實(shí)現(xiàn)的,而面對經(jīng)濟(jì)全球化和中國的對外開放政策的深入落實(shí)發(fā)展,如何能夠?yàn)橹袊娇招袠I(yè)輸送更多的高質(zhì)量、高素養(yǎng)專業(yè)人才無疑具有著重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
太原理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院空乘專業(yè)依托太原理工大學(xué)雄厚的師資教學(xué)背景,運(yùn)用專業(yè)人才培養(yǎng)模式,以培養(yǎng)學(xué)生服務(wù)意識和實(shí)踐能力為重點(diǎn),熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能,有較高外語水平,能為乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的空中及地面等服務(wù),適合民用航空事業(yè)、高鐵事業(yè)及海上酒店事業(yè)的需求和發(fā)展的工作人員為目標(biāo),培養(yǎng)了一大批表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識型、技能型高端服務(wù)專門人才。同時(shí),為了解決畢業(yè)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)、工作的問題,我校也為空乘專業(yè)的畢業(yè)生安排了面向國際、國內(nèi)各大航空公司、機(jī)場、國內(nèi)高速鐵路、城際鐵路、郵輪從事空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、郵輪服務(wù)、機(jī)場安檢、值機(jī)、VIP貴賓等工作的就業(yè)方向 并且與中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司、海南航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、四川航空公司、廈門航空公司、國內(nèi)各地機(jī)場等簽訂人才輸送協(xié)議,為從我校畢業(yè)的空乘專業(yè)學(xué)子提供了就業(yè)保障。
就業(yè)是民生之本。據(jù)了解,近幾年,我國大學(xué)畢業(yè)生的一次性就業(yè)率不足70%,一直沒有擺脫“就業(yè)難”的問題,而職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生尤其是空乘專業(yè)的畢業(yè)生一次性就業(yè)率突破95%,空乘學(xué)校畢業(yè)生供不應(yīng)求,與大學(xué)生“就業(yè)難”形成鮮明對比,可以說空乘專業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)形勢目前看來非常之好。總的來說,空乘行業(yè)在我國仍是一個(gè)高素質(zhì)人才缺口較大、專業(yè)人才供不應(yīng)求、就業(yè)率和薪資待遇都比較高的一個(gè)行業(yè),而太原理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院的空乘專業(yè)更是為各位空乘專業(yè)學(xué)子提供了一個(gè)展翅翱翔的平臺。
空乘專業(yè)的就業(yè)介紹:空中乘務(wù)員(薪資8000-20000元/月)、航空安全員(薪資8000-20000元/月)、航空地勤(薪資3000-10000元/月)、高鐵乘務(wù)員(薪資3000-8000元/月)等。
空乘職業(yè)規(guī)劃
乘務(wù)學(xué)員—乘務(wù)員—見習(xí)乘務(wù)長—頭等艙乘務(wù)員—乘務(wù)長—客艙經(jīng)理
國際乘務(wù)員—國際頭等艙—國際乘務(wù)長—客艙經(jīng)理